Отправлено: 21.06.22 00:01. Заголовок: ....поздралезнуйте! )

1990, 2.9, ghia

 Отправлено: 21.06.22 00:18. Заголовок: ну такое... удачи! )..

ну такое... удачи! )))) есть надежда, что оно поедет? )))

 Отправлено: 21.06.22 00:35. Заголовок: Смело! :sm38:..

Смело!

 Отправлено: 21.06.22 07:39. Заголовок: Это что за дрова? Ск..

Это что за дрова? Скорпио что ли? Вроде не сиерра)

 Отправлено: 21.06.22 08:50. Заголовок: Ага, скорп ) дайте ..

Ага, скорп )

дайте книжку хорошую, со схемами ) там с проводкой жезть творицо )
алсо - насос абс разобран, запчастей не хватает. Какой гтц туда с минимальными затратами влезет? Желательно максимально по-босяцки )

 Отправлено: 21.06.22 08:54. Заголовок: А салон какой.. Ммм...

А салон какой.. Ммм. Кнопочки, электросиденья..
Кузов, правда, "сгусток ржавчины"

 Отправлено: 21.06.22 20:57. Заголовок: Фордус оксидиус :sm6..

Фордус оксидиус
Поздралезную(с)! ахахха
Схемы есть вроде до сих пор в техвопросах.

 Отправлено: 21.06.22 22:51. Заголовок: Зачот!!! Эх, не могу..

Зачот!!!
Эх, не могу я себе позволить такого, надо иметь очень много лишних денег, лишнего времени и понимание того, что эти лишние деньги и время будут потрачены напрасно. Склоняю голову

 Отправлено: 22.06.22 10:19. Заголовок: Не перевелись ещё бу..

Не перевелись ещё буйные
Поздралезную ©

 Отправлено: 22.06.22 11:58. Заголовок: Это из Владимирской ..

Это из Владимирской области который?

 Отправлено: 22.06.22 13:13. Заголовок: DATURA ёпамать зачем..

DATURA ёпамать зачем оно?
Палыч пишет:

цитата:

надо иметь очень много лишних денег, лишнего времени и понимание того, что эти лишние деньги и время будут потрачены напрасно

Согласен
Поздралезную
Ну понятно какой ГТЦ от скорпа - сиерры

 Отправлено: 23.06.22 02:01. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Э..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Это из Владимирской области который?

Да

Densky пишет:

цитата:

Схемы есть вроде до сих пор в техвопросах.

Похоже я слепой ) Ткните в ссылку, нужна именно на мар-овый 2.9, везде на 2.8 на дмрв натыкаюсь..
Хотя уже проводку мотора восстановил, запустил

 Отправлено: 25.06.22 06:08. Заголовок: DATURA как дела прод..

DATURA как дела продвигаюся?

 Отправлено: 26.06.22 01:42. Заголовок: 2.9 расходомерный чт..

2.9 расходомерный что ли? это ж ужас.. с одной "лопатой" боль, а с двумя и подавно.. а так поздравляю.. хехе

 Отправлено: 26.06.22 21:46. Заголовок: Timon073 пишет: 2.9..

Timon073 пишет:

цитата:

2.9 расходомерный что ли?

Не, на МАРе. 2.8 на ДМРВ были.

айбалит66 пишет:

цитата:

DATURA как дела продвигаюся?

Вот тут расписал что делать буду, пока жду немного запчастей )
https://www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=955&p=53149#p53149

 Отправлено: 26.06.22 21:48. Заголовок: Вот подскажите - в о..

Вот подскажите - в оригинале у него сигнальная масса с лямбд - прямо на выхлоп идёт? на массу, на корпус лямбды?
Они были трех проводные, как я понял. 2 провода - подогрев третий - сигнал.

 Отправлено: 26.06.22 22:01. Заголовок: Так же - требуется п..

Так же - требуется перевести на одну общую лямбду. Как грамотно сделать? x-pipe?
Верную схему выхлопа я нашёл?

 Отправлено: 26.06.22 23:30. Заголовок: DATURA зачем на о..

DATURA

зачем на одну?
Та же вроде идея, что каждая на свою сторону регулирует подачу

лямбда лучше 4х проводная и их достаточно

 Отправлено: 26.06.22 23:49. Заголовок: Тут два шага - снача..

Тут два шага - сначала думаю восстановить до заводского, посмотреть как оно работает, какие проблемы имеет.
Родные лямбды имеют 3-х пиновые разъёмы. Я так понимаю там +/- на нагреватель и сигнал. Нагрев обычно управляется по минусу, плюс постоянный. Следовательно масса сигнала видимо идёт на массу кузова, на трубу.

Второй - перевод на М73 и обкатка прошивки. Фазированный впрыск, все дела. Но данный блок (как и многие другие спорт-ху*рт) держат только 1 лямбду, на все горшки. Следовательно выхлоп придётся объединить.

 Отправлено: 27.06.22 02:57. Заголовок: DATURA пишет: Вот п..

DATURA пишет:

цитата:

Вот подскажите - в оригинале у него сигнальная масса с лямбд - прямо на выхлоп идёт? на массу, на корпус лямбды? Они были трех проводные, как я понял. 2 провода - подогрев третий - сигнал.

В общем - там ещё проще.

 Отправлено: 29.06.22 20:09. Заголовок: Кому интересно - Схе..

Кому интересно - Схемы склеенные из сервис-мануала

на 2.9 (на ДАД)

и 2.4/2.9 (на ДМРВ)

 Отправлено: 29.06.22 20:25. Заголовок: С двумя лямбдами так..

С двумя лямбдами так и не нашёл....

 Отправлено: 29.06.22 22:18. Заголовок: DATURA пишет: В общ..

DATURA пишет:

цитата:

В общем - там ещё проще.

То ли я читать схемы не умею, то ли подогрев лямбд включен всегда, после включения зажигания?

 Отправлено: 01.07.22 01:04. Заголовок: Ага :) И у скорпа - ..

Ага :) И у скорпа - то же самое ))

Вообще, анализирую эти схемы, и даже "с высоты технической мысли" инжекторных ВАЗов - я в ахере

 Отправлено: 01.07.22 08:56. Заголовок: DATURA пишет: .в ор..

DATURA пишет:

цитата:

.в оригинале у него сигнальная масса с лямбд - прямо на выхлоп идёт? на массу, на корпус лямбды? Они были трех проводные, как я понял. 2 провода - подогрев третий - сигнал.

Быть может поставить 4 х проводную и моск не ипать? Оно и дешевле и массу на выхлоп не надо))

 Отправлено: 02.07.22 01:07. Заголовок: Они и стоят 4х прово..

Они и стоят 4х проводные, но вот проводка штатная, и подключать приходится этим диким образом..

 Отправлено: 02.07.22 07:56. Заголовок: DATURA пишет: . Они..

DATURA пишет:

цитата:

. Они и стоят 4х проводные, но вот проводка штатная, и подключать приходится этим диким образом

Что то мне подсказывает что твои надежды на сохранение родной проводки не оправдаются))

 Отправлено: 02.07.22 18:37. Заголовок: DATURA пишет: снача..

DATURA пишет:

цитата:

сначала думаю восстановить до заводского, посмотреть как оно работает, какие проблемы имеет.

 Отправлено: 10.09.22 22:19. Заголовок: ...на%%й это "до..

...на%%й это "до заводского"

Трахтит, пердит, работает по настроению. Бесит.

В общем удаляю моторную косу, буду перекладывать свою + ЕБУ м73, корчевать, короче.

Кто шарит - посмотрите, тыкните что не так

https://www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?p=53518#p53518


гуапист пишет:

цитата:

Что то мне подсказывает что твои надежды на сохранение родной проводки не оправдаются))

Накаркал

 Отправлено: 11.09.22 18:45. Заголовок: Такой вот вопрос - а..

Такой вот вопрос - а у него лампы Чекенжайн - нет что ли?
Все схемы перерыл - не нашел.
Вроде бы как 17й пин eec iv, но он просто на диаг.разьем идёт, и всё....

 Отправлено: 11.09.22 18:55. Заголовок: "Взорвал" мо..

"Взорвал" моторную косу )
Местами изоляция лезет, местами закисла, где-то поплавилась. Не мог он нормально работать, в принципе не мог..

 Отправлено: 12.09.22 08:29. Заголовок: DATURA пишет: Такой..

DATURA пишет:

цитата:

Такой вот вопрос - а у него лампы Чекенжайн - нет что ли?

Так вроде ни у кого не было из еврофордов чуть ли не до фикуса-1. Забыли уже все что ли?)))

 Отправлено: 12.09.22 10:40. Заголовок: Расслабились)) лампо..

Расслабились)) лампочкой моргай, по старинке)))

 Отправлено: 12.09.22 14:51. Заголовок: DATURA пишет: дайте..

DATURA пишет:

цитата:

дайте книжку хорошую, со схемами )

https://drive.google.com/file/d/1j3Mohb0GZ9-05Hns2gntdPFLOsBvNspC/view?usp=sharing

здесь мануалы по скорпу со старого faq.ford77.ru я когда-то скеачал всё по всем фордам, что там было... в корневой архива есть 1245-13w.pdf там схемы. и в carsoft то же но уже по системам отдельно.

 Отправлено: 14.09.22 02:09. Заголовок: Спасибо, но там те ж..

Спасибо, но там те же немецкие черно-белые схемы, на 2.8.
Да нахрен эти схемы, я новую проводку мотору практически закончил уже )
По салону могут пригодиться, там местами загадочные разьемы торчат )

 Отправлено: 14.09.22 07:29. Заголовок: DATURA в папке 95 и ..

DATURA в папке 95 и свежее схемы вроде есть ну да ладно..

 Отправлено: 16.09.22 20:48. Заголовок: Коса :sm35: https..

Коса

 Отправлено: 03.10.22 04:26. Заголовок: Всё. Моторную провод..

Всё. Моторную проводку закончил. ЭБУ М73. Завёлся!

 Отправлено: 13.10.22 23:43. Заголовок: При включении зажига..

При включении зажигания - постоянно работал вентилятор печки на малой скорости. Достал. Вынул пред.
Дождь. Включил дворники - махнули 2 раза, встали на середине.
Теперь при включении зажигания горят (не мигают) левые поворотники, и индикация дальнего света (не включен). Габариты, ближний, дальний - не горят...

 Отправлено: 14.10.22 00:20. Заголовок: Такой вопрос - блок ..

Такой вопрос - блок предохранителей - он от комплектации к комплектации - разный? Или у всех один, просто часть контактов пустая торчит?
Если взять с разборки, перебрать и вкинуть - вариант?

 Отправлено: 14.10.22 00:24. Заголовок: Такой вот стоит <..

Такой вот стоит


Вытащил из него всё, почистил контакты, пролил ВДшкой - результат нулевой.

 Отправлено: 14.10.22 02:25. Заголовок: Так, господа, постой..

Так, господа, постойте.. У меня блок без соединений внутри? Просто провода снизу и всё?

 Отправлено: 14.10.22 11:20. Заголовок: DATURA пишет: При в..

DATURA пишет:

цитата:

При включении зажигания - постоянно работал вентилятор печки на малой скорости

Это не баг, а фича. Вторая скоррсть всегда, чтобы то ли пыль не скапливалась, то ли ещё для чего. На Сиерре, как помню, концевик выключения постоянного обдува был в нижнем положении ползунка регулировки направления воздуха. Подозреваю, что в Скорпио то же самое.

 Отправлено: 14.10.22 11:39. Заголовок: dexter24 пишет: Это..

dexter24 пишет:

цитата:

Это не баг, а фича. Вторая скоррсть всегда, чтобы то ли пыль не скапливалась, то ли ещё для чего. На Сиерре, как помню, концевик выключения постоянного обдува был в нижнем положении ползунка регулировки направления воздуха. Подозреваю, что в Скорпио то же самое.

Да,только не вторая скорость была,а лёгкий обдув,меньше первой скорости.
И выключатель стоял вроде не на направлени,а на холодном-горячем.
Хотя может я чего и путаю уже

 Отправлено: 14.10.22 11:52. Заголовок: Ладно, ок, фича знач..

Ладно, ок, фича значит

А с остальным что может быть? Подрулевое что то сдохло? Как могут готеть не мигая левые поворотники? И куда от включения дворников мог пропасть свет??

 Отправлено: 14.10.22 12:03. Заголовок: DATURA Может в самих..

DATURA Может в самих фарах,задних,как правило из за плохой массы всегда цветомузыка была.
Свет и дворники это наверное подрулевой смотреть надо

 Отправлено: 14.10.22 12:21. Заголовок: Как быть? Тестер, сх..

Как быть? Тестер, схему в руки- и вперёд, перебирать контакты, которым уже 30+ лет, другого способа пока не придумали. Косяк может быть где угодно, от подрулевого, до, как написали выше, в конечных потребителях. У меня в Сиерре, кстати, коса из блока предохранителей где-то терялась о железный загиб кузова- тоже были приколы по электрике.
Хотя, о чём же это я... Конечно придумали другой способ.
На "О" начинается, на "БиС" кончается

 Отправлено: 14.10.22 13:01. Заголовок: DATURA пишет: Как ..

DATURA пишет:

цитата:

Как могут готеть не мигая левые поворотники?

Масса или релюхи.
DATURA пишет:

цитата:

И куда от включения дворников мог пропасть свет

Подрулевой. Начни с зачистки и подтягивания контактной группы
dexter24 пишет:

цитата:

У меня в Сиерре, кстати, коса из блока предохранителей где-то терялась о железный загиб кузова- тоже были приколы по электрике

У нас на работе у двухлетнего газона так. Обогрев левого зеркала и левый электростеклоподъемник мозг выносил. Менял косу - проблема ушла. Изоляция на газоновских проводах дно - ломается на сгибах, будто ей 40 лет и мороз.

 Отправлено: 17.10.22 07:48. Заголовок: Жди когда МАГа выпиш..

Жди когда МАГа выпишут из больнички... думаю у него ещё много всяких переключалок и прочего со скорпов осталось....

 Отправлено: 18.10.22 05:13. Заголовок: Ох мля, как же лень ..

Ох мля, как же лень всё это перекапывать... а придётся..

 Отправлено: 18.10.22 09:53. Заголовок: DATURA Взял бы Жляг..

DATURA
Взял бы Жлягу Весту в ипотеку- горя бы не знал

 Отправлено: 19.10.22 00:46. Заголовок: Ипотеку же под недви..

Ипотеку же под недвижимость дают? Это как раз про Скорп

 Отправлено: 23.10.22 21:42. Заголовок: DATURA пишет: Тепер..

DATURA пишет:

цитата:

Теперь при включении зажигания горят (не мигают) левые поворотники, и индикация дальнего света (не включен). Габариты, ближний, дальний - не горят...

Вощем. Проблема была в ржавом болте на "+" клемме аккума, который держит "хер-знает-куда" идущие провода.