Отправлено: 02.09.16 12:48. Заголовок: А у моего ведрища недавно юбилей был пятилетний

заодно и за 100 тыщ перевалило.
это я про Мондео.
в общем вот.
особо не ломался, да и не особо тоже.

 Отправлено: 02.09.16 12:50. Заголовок: 20.000 в год докуа...

20.000 в год докуа.

 Отправлено: 02.09.16 12:52. Заголовок: А наши ведрища недав..

А наши ведрища недавно суммарным возрастом за 130 лет перевалили

 Отправлено: 02.09.16 12:53. Заголовок: санчес пишет: 20.00..

санчес пишет:

цитата:

20.000 в год докуа.

?????


Проданный по весне Л200 за на год большую жизнь имел пробег 180 ткм - вот это докуа.
а 20 в год вроде как норма?
тем более что даже чуть меньше чем 20. где-то 19 :) я его в июле 11 брал, под днюху.

 Отправлено: 02.09.16 12:54. Заголовок: BenderaZ пишет: А н..

BenderaZ пишет:

цитата:

А наши ведрища недавно суммарным возрастом за 130 лет перевалили

ну суммарное количество не менее 10? ;)

 Отправлено: 02.09.16 13:01. Заголовок: у меня просто на раб..

у меня просто на рабочем ведре 20 еле выходит.в хвост и в гриву.
а на личном всего 1000 за 3 месяца

 Отправлено: 02.09.16 13:05. Заголовок: пытаюсь вспомнить чо..

пытаюсь вспомнить чо было. лампочка масла как-то загорелась, еще на гарантии. приезд к дилеру ничего не дал - она к тому времени более не зажигалась.
магнитола раз 10 за все время висла. выражалось в том что звук есть, а все кнопочки гасли и на нажатие не реагировали. при этом кнопки на руле работали. Лечилось рестартом машины.
Полтора года назад, при поездке в Сочи (на новоприобретенном комплексе 18" колес) уехал сход-развал. Домой вернулся на корде практически. Поменял задние нижние рычаги. Сделал сход-развал. Потом по какой-то акции халаявной в одном сервисе проверил спустя полгода - все в идеале было. В этом году уже поменял бабочки в продольных рычагах. Поехал потом на сход-развал - тоже сказали все в идеале, ничего не стали регулировать.
Что еще - ну масла, фильтры, колодки-диски. Масло в автомате частично менял у бамбра при ТО на пробеге в 60 и 70 ткм. Типа чтобы побольше поменялось. Менял где-то по 3.5 литра.
Прошивку некоего Белецкого для мотора делал прошлой осенью - стало вроде чутоку экономичнее и чуточку резвей автомат стал переключаться. Заодно прошил кастомную версию Конверса (это дисплей на приборе как по модному называется) чтобы штатный парктроник там на машинке отражался визуально - удобно.
Поначалу бесила управляемость - вылечил установкой колес с уменьшенный вылетом (увеличенной колеей), ну и привык, понятное дело.
Поставил биксеноновые линзы вместо ближнего рефлекторного галогена - ужасный штатный свет стал получше. (кстати говорят что на штатном ксеноне года за три линзы штатные выгорают и свет сильно портится).
Ну в общем пожелаю и далее ведру оставаться на хорошем ходу и не требовать лишних денег.

ЗЫ да, на третьем году жизни возник большой скол краски на пороге. гарантия на ЛКП - только два года. Вот с тех пор все собираюсь закрасить, все не доходят руки. планирую в течении месяца все-таки покрасить, стало бесить :)

 Отправлено: 02.09.16 14:37. Заголовок: Ну поздравляю чтоли ..

Ну поздравляю чтоли )

 Отправлено: 02.09.16 14:53. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

заодно и за 100 тыщ перевалило. это я про Мондео. в общем вот. особо не ломался, да и не особо тоже.

Вы всё врети! Современные кредитопомойки больше 3х лет не живут!

 Отправлено: 02.09.16 15:11. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Поставил биксеноновые линзы вместо ближнего рефлекторного галогена - ужасный штатный свет стал получше

Кстати странная эта штука свет. У меня на С3 был никакой. На Тииде - тоже говно (правда про ксенон тиидный говорят хуже галогена).
Что за мания у производителей делать херовый головной свет
Вот на форде - не было вопросов по свету - у меня при том что одноламповые фары были.

Да еще добавлю - на фокусе2 свет был ок. На королле - говно.

 Отправлено: 02.09.16 18:14. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

ну суммарное количество не менее 10? ;)

Нет, около пяти всего)

Вован из Питера пишет:

цитата:

а 20 в год вроде как норма?

Для мегаполиса щас 20-30 норма, я так понимаю. У нас на две машины пробег годовой уже где-то ближе к 30 тысячам при том, что на работу мы по проездным катаемся.

 Отправлено: 02.09.16 20:28. Заголовок: санчес пишет: у мен..

санчес пишет:

цитата:

у меня просто на рабочем ведре 20 еле выходит.в хвост и в гриву. а на личном всего 1000 за 3 месяца

Ну, тут смотря с чем сравнивать.
Я 20,000км тут накатал за 5 месяцев спокойно, причём - особо никуда не ездил далеко и долго, езжу не каждый день и не по работе.
От стиля жизни зависит, от её динамики и географии. У всех по-разному же.

 Отправлено: 02.09.16 21:31. Заголовок: Мощный как Овощи пиш..

Мощный как Овощи пишет:

цитата:

Ну, тут смотря с чем сравнивать.

Готовлюсь отметить 32 года, причем назвать Иксер ведрищем в голову не пришлось ни разу.
По жизнеописанию Мондео понимаю, что ВиП эту кликуху употребил не фильтруя.
Счастливого плавания, Монд!
7футов, попутного и ни гвоздя, ни жезла!

 Отправлено: 03.09.16 04:47. Заголовок: flinter пишет: Кста..

flinter пишет:

цитата:

Кстати странная эта штука свет. У меня на С3 был никакой. На Тииде - тоже говно (правда про ксенон тиидный говорят хуже галогена). Что за мания у производителей делать херовый головной свет Вот на форде - не было вопросов по свету - у меня при том что одноламповые фары были. Да еще добавлю - на фокусе2 свет был ок. На королле - говно.

Фиг знает, на Сиерре света нет( На старых оригинальных двухлампах - нет. На новых двухламповых Depo - освещение клочками какими-то.
на e34 свет появился после установки новых модулей ближнего света. У старых до дыр прогорели отражатели. Правда дальний там такой, что краска у впереди едущих вспучивается
на пЫжо 207 - света тоже нет, ни ближнего ни дальнего.
Как ни странно на ФВ Т4 свет есть даже с убитой оптикой.
на e46 со штатным би-ксеноном свет есть

 Отправлено: 03.09.16 08:35. Заголовок: Brujerizmo пишет: Ф..

Brujerizmo пишет:

цитата:

Фиг знает, на Сиерре света нет

У меня был прекрасный. Фары оригинальные с не облезшим отражателем. Видимо на твоих с отражателем беда.

Кстати на С3 я купил в свое время китайскую линзованую оптику для галогена - и свет появился... как же так то )))

 Отправлено: 03.09.16 08:38. Заголовок: flinter Мне, кстати..

flinter
Мне, кстати, на сиерре тоже очень нравился и на моне третьем, на четвёрке ещё не понял

 Отправлено: 03.09.16 08:51. Заголовок: Brujerizmo если у те..

Brujerizmo если у тебя на сиерре света нет, так это у вас не с машиной, это с хозяином проблемы)) на двух скорпах стоят новые неоригинальные фары (фирмы Босч), свет охренительный.

 Отправлено: 03.09.16 09:02. Заголовок: Brujerizmo Кстати ч..

Brujerizmo
Кстати что я вспомнил. У Сиерры фары же через подрулевой подключены. Помнится там Ситимэн или кто-то еще - писал что надо ставить реле и подключать напрямую - типа падение напряжения может быть весьма существенным.

 Отправлено: 04.09.16 01:41. Заголовок: flinter пишет: У Си..

flinter пишет:

цитата:

У Сиерры фары же через подрулевой подключены.

через реле в блоке

Kasipopo

а может он её не в кредит брал? в этом секрет??

а так круто, но так и должно быть на новом авто Д - класса, а пробеги совсем небольшие

 Отправлено: 05.09.16 03:25. Заголовок: У тебя зажигалка, ил..

У тебя зажигалка, или трактор ?

 Отправлено: 05.09.16 07:31. Заголовок: шура пишет: У тебя ..

шура пишет:

цитата:

У тебя зажигалка,

это двухлитровый мотор-"зажигалка"?

 Отправлено: 05.09.16 08:49. Заголовок: У Вована 2.3, кстати..

У Вована 2.3, кстати 2-х литровый мотор, конечно не гонка, но едет достаточно приятно

 Отправлено: 05.09.16 08:52. Заголовок: merlin пишет: 2-х ..

merlin пишет:

цитата:

2-х литровый мотор, конечно не гонка, но едет достаточно приятно

ну хз.. я тупей машины не видал)) а говорят еще 1.2 экобусты на них ставили))

 Отправлено: 05.09.16 09:16. Заголовок: шура пишет: У тебя ..

шура пишет:

цитата:

У тебя зажигалка, или трактор ?

У меня?
2.3 бензин с 6-ти ступенчатым айсином. Зажигалкой не назовешь конечно. Я собсно давно еще писал что считаю конкретно эту машину весьма похожей на скорп 2.9 с акпп. И размерами самой машины (ну мондео даже побольше мне кажется), и характеристиками мотора - и моща, и момент, и расход весьма схожи.
Ну и идеологически весьма близки- этакий недобизнескласс.

А у нас же года два после меня еще кто-то покупал нового мондео с экобустом и dsg?

 Отправлено: 05.09.16 14:49. Заголовок: гуапист пишет: ну х..

гуапист пишет:

цитата:

ну хз.. я тупей машины не видал))

Ну не знаю 10 сек до сотни с такими габаритами, по-моему нормально

 Отправлено: 05.09.16 15:43. Заголовок: merlin пишет: Ну не..

merlin пишет:

цитата:

Ну не знаю 10 сек до сотни

фигассе.. я ездил просто недельку на таком мне показалось что вообще не едет..и нива быстрее разгоняется))

 Отправлено: 05.09.16 17:00. Заголовок: санчес пишет: у мен..

санчес пишет:

цитата:

у меня просто на рабочем ведре 20 еле выходит.в хвост и в гриву. а на личном всего 1000 за 3 месяца

у меня в среднем 35000 в год.

 Отправлено: 05.09.16 17:04. Заголовок: BenderaZ пишет: на ..

BenderaZ пишет:

цитата:

на двух скорпах стоят новые неоригинальные фары (фирмы Босч), свет охренительный.

не придирайся, там оригинальный бостч, но чешского производства:))

 Отправлено: 05.09.16 17:06. Заголовок: flinter пишет: Кста..

flinter пишет:

цитата:

Кстати странная эта штука свет.

Два девяностика: ксенон и биксенон и шестидесятка с биксеноном...проблем никаких не чувствую видно все хорошо:) Лампочки на первом девяностике попросили поменяться на седьмом году жизни.

 Отправлено: 05.09.16 17:11. Заголовок: стоматолог Спб Все ..

стоматолог Спб
Все линзованное без проблем.
А вот рефлекторный свет - что-то они не того.

Ну и в премиуме и должно быть все супер )))

 Отправлено: 05.09.16 17:15. Заголовок: flinter пишет: А во..

flinter пишет:

цитата:

А вот рефлекторный свет - что-то они не того.

нормально все с ним :) если стеклопластик в норме конечно ;)